皇马在前往距离仅219公里的巴拉多利德时选择乘飞机而非大巴或火车，这一行为看似只是一种出行方式的选择，实则背后隐藏着诸多值得批判反思的问题。
从舒适角度看，皇马球员乘坐飞机，从离开训练基地乘坐巴士直达飞机起飞，再到抵达巴拉多利德的酒店总耗时不过一小时，这样能减少旅途劳累以便更好备战比赛。可这真的是必须的吗？仅仅219公里的距离，即便乘坐大巴或者火车可能会多花费一点时间，但球员作为职业运动员，他们的身体素质难道不能承受这多出来的一点旅途劳顿？在追求舒适的同时，是不是也反映出一种过度娇惯的心态？
从环保的角度出发，这短短169公里的飞行，飞行时间约25分钟，飞机甚至都不足以完全爬升至巡航高度。如此短的距离却选择飞机这种高能耗、高污染的交通工具，实在是与当下全球倡导的环保理念背道而驰。足球俱乐部作为具有广泛影响力的社会机构，本应在环保等社会议题上起到积极的示范作用，而皇马的这种行为无疑是一种负面的示范。
再看巴拉多利德当地的情况，其机场平时只有飞往巴塞罗那和加那利群岛的航班，而皇马的专机却为了这短短距离的行程前来。这是否是对当地有限航空资源的一种占用？是否会影响到当地正常的航空安排以及其他旅客的出行？
皇马选择飞机出行或许是出于长期以来的习惯，也可能是出于商业等多方面的考量，但这种行为在当前的社会语境下确实存在诸多不合理之处。足球不仅仅是关于比赛的胜负，俱乐部的行为还应该考虑到社会、环境等多方面的影响。皇马或许应该重新审视这种短途飞行的出行方式，寻找一种更平衡、更符合社会发展需求的出行策略。
